станція Комунарськ
Комунарськ лінія Дебальцево - Луганськ Донецька залізниця
Будівля вокзалу станції Комунарськ, вид з 2-й платформи Відділення ж. д. Луганське відділення Оператор Українські залізниці дата відкриття 1878 [1] Колишні назви Юр'ївка
(до 1903 року),
Алчевське
( 1903 - тисячу дев'ятсот шістьдесят-один ) [2] [3] Тип Пасажирсько-вантажна Кількість платформ 2 Кількість шляхів 8 СТП + 9 ЖП Тип платформ 1 бічна,
1 острівна Форма платформ пряма Електрифікована 2007 Розташування місто Алчевськ пересадка на
- тролейбус №№ 3 , 8 , 10
- маршрутні таксі міських і внутрішньообласних маршрутів
Код станції 506209 Код в АСУЖТ 506209 Код в « Експрес-3 »2214090
(Укр. 24090) Лінія Дебальцеве - Луганськ Умовні позначення Вуглегірськ Дебальцеве пл. №1 пл. №3 колісний пл. №2 метеорологічний 229 км стрілочний Дебальцеве-Сортувальне чорнухине Боржиківка пл. №5 пл. №6 Депрерадівка Торез Красний Луч, Штеровка Попасна 11 км. 12 км. баронська 14 км. 16 км. Мануїлівка кипуча яри Комунарськ церковний Слов'яносербськ Лотикове Сіверськ родакове Ізварине 61 км. крейдяна Олександрівка технікум Луганськ-Вантажний РЕП Бразоль Луганськ Кондрашевська
Комунарськ ( укр. Комунарськ) - позакласна пасажирські та вантажні залізнична станція в місті Алчевську Луганській області на електрифікованої [4] залізничній гілці Дебальцеве - Луганськ Донецькій залізниці .
Біля вокзалу знаходиться кільце трьох тролейбусних маршрутів - 3 , 8 і 10 , А також зупинка маршрутних таксі.
Відіграла ключову роль в історії міста Алчевська - місце будівництва металургійного заводу Донецько-Юр'ївського металургійного товариства (ДЮМО) було вибрано біля залізничної станції Юр'ївка (колишня назва станції Комунарськ) Катерининської залізниці , Біля якої і виник робоче селище, який став надалі містом Алчевськом.
Фото вокзалу 1911 року
- ↑ Залізничні станції СРСР. Довідник. - М .: Транспорт, 1981
- ↑ GEOMAN.RU - АЛЧЕВСЬК
- ↑ Залізниці Донбасу
- ↑ Новини Донецької залізниці. 21 вересня 2007 року Донецька залізниця завершила електрифікацію ділянки Луганськ-Дебальцеве
- ↑ Тут на двох фотографіях (тролейбуси 359 і 360) можна бачити зсередини тунель під АМК, в тому числі і пішохідну доріжку, відокремлену від проїжджої частини бетонною огорожею
- ДП «ДОНЕЦЬКА ЗАЛІЗНИЦЯ»