Деякі юридичні питання здачі автомобілів в оренду

У коментарях часто повторюються питання:
- як убезпечити себе від штрафів при оренді
- який максимальний термін договору прокату
- нараховувати оренду при поломці автомобіля і його просте
- в чому різниця між прокатом і орендою автомобілів
- в чому відмінність оренди автомобіля з водієм від оренди автомобіля без екіпажу

Постараюся відповісти на ці питання за допомогою мого юриста Петра Олексійовича Зараєва (дуже цікавий запис з Петром Олексійовичем про схемах роботи з орендними автомобілями можна послухати тут )

1) Якщо вам приходять штрафи з камер автоматичної фіксації правопорушень за орендний автомобіль - чи можна їх не платити? Якщо так - то як?

ВІДПОВІДЬ: Дуже часта проблема. Детально на неї дана відповідь у книзі «Таксі як бізнес 3» , Однак питання задається регулярно. У нас є КоАП РФ, в п.1.5 якого зазначено, що притягається до відповідальності особа зобов'язана довести свою невинність. Тому якщо за кермом автомобіля не сиділи ви - потрібно це довести. У розділі 12 КпАП РФ як раз йдеться про правопорушення, які фіксуються в автоматичному режимі. У ній зазначено, що при фіксації порушення до відповідальності притягується власник ТЗ (ст. 2.6.1 КоАП). ОДНАК власник ТЗ може бути звільнений від оплати штрафу, якщо в момент фіксації за кермом був не він і є докази. Якщо ми здаємо автомобіль в оренду без екіпажу - ми потрапляємо якраз під цей пункт (докладніше в ч.1 ст.642, ГК РФ). Відповідно, потрібно правильно скласти договір оренди ТЗ без екіпажу, вказавши в ньому дослівно: «Відповідальність за штрафи, отримані із застосуванням спеціальних технічних засобів фото- і відеозапису і фіксуються в автоматичному режимі, покладається на орендаря» - таку фразу треба вписати в договір. З цим договором відразу після отримання штрафу поштою йдемо в ГИБДД в Відділ автоматичної фіксації і оскаржимо штраф, прикладаючи Заява та копію договору оренди ТЗ без екіпажу. Фішка в тому, що і орендар швидше за все штраф не заплатить - часто, поки папери переоформлюють, проходить період, протягом якого повинен бути складений протокол.

2) На який максимальний термін можна взяти автомобіль в прокат?

ВІДПОВІДЬ: Договір прокату автомобіля (як правило, це не таксі, а саме прокат) може бути укладений на період ДО 1 року (ст. 627 ЦК України). Якщо навіть в договорі вказано довший термін - він все одно у всіх інстанціях буде прирівняний до 1 року. Дуже погано ще й те, що до такого договору не можна застосувати поправки про переважне право продовження договору (як могло б бути по ст. 621 ЦК України у разі договорі оренди). Договору прокату не зручні при роботі з таксі, тому вкрай не раджу використовувати таку форму договорів. Краще зупинитися на договорі оренди ТЗ без екіпажу.

3) Чи можна нараховувати орендарю орендну плату на час простою автомобіля при поломці?

ВІДПОВІДЬ: Дуже делікатне питання, ми частково розбираємо його в книзі «Таксі як бізнес 3» . Правова точка зору і те, що є в практиці, сильно відрізняються. З точки зору закону (при укладенні договору оренди ТЗ без екіпажу) є ст. 644 ГК РФ, в якій зазначено: обов'язок по утриманню ТЗ, переданого за договором оренди без екіпажу, покладено на орендаря. Причому, в судовій практиці «обов'язок по утриманню» дуже часто означає і «обов'язок з проведення поточного ремонту». Це по-перше. А по-друге, відповідно до п.1 ст. 614 ГК РФ, на орендаря так само покладається обов'язок своєчасного внесення орендної плати відповідно до умов договору. Так ось, якщо в договорі НЕ ВКАЗАНО окремо, що на випадок простою через ремонт орендні платежі не сплачуються (а зазвичай так ніхто не пише), то орендар ДЕ ЮРЕ повинен платити.

ДЕ ФАКТО зазвичай на час ремонту оренда не нараховується. Але це вже, як правило, обмовляється усно, без договору. Тобто, по суті, це - як і поділ відповідальності з ремонтів машини - добра воля орендодавця. І ви - орендодавці - повинні пам'ятати, що в ваших руках є важіль впливу на водія: завжди можна подати на нього в суд за поломки і простій автомобіля, тому що Закон буде на вашому боці.

4) У чому відмінність між прокатом і орендою автомобілів?

ВІДПОВІДЬ: З практики, найчастіше договору прокату полягають при короткостроковому користуванні машиною. Це може бути підмінний автомобіль, це може бути прокат машини на курорті або у відпустці, це відрядження люди, яким потрібно провести масу зустрічей і потрібна машина. Тому вони звертаються в прокатні фірми, де великий вибір більш-менш солідних автомобілів, більш висока плата за кожну добу, передбачений заставу (грошовий або майновий).

Оренда автомобілів без екіпажу - найчастіше це таксі. Суми оренди за добу менше. Автомобілі дуже часто невисокого класу. Так само, як правило, водій не вносить ніякої застави за борт.

Різниця між ними дуже велика, тому що на договору прокату поширюється Закон про захист прав споживачів (а так само ст.626-631 ГК РФ), він віддає дуже багато прав орендарю. Договір прокату, наприклад, передбачає відповідальність ОРЕНДОДАВЦЯ за поточний і капітальний ремонт автомобіля (ст. 631 ЦК України). А за договором оренди ТЗ без екіпажу - це вже відповідальність ОРЕНДАРЯ (ст. 644 ЦК України). При договорі прокату клієнт має право вимагати заміни машини, якщо виявив недоліки, частково або повністю перешкоджають користуванню ним (всілякі поломки). Причому, орендодавцю дається всього 10 днів на усунення недоліків (ст. 629 ЦК України). Договір оренди ТЗ без екіпажу цього не передбачає. Можна сказати, що така форма більше вигідна тим, хто здаємо борту в оренду (тобто нам). Тому в таксі ми найчастіше використовуємо саме її.

5) У чому відмінність договору оренди автомобіля з водієм від оренди ТЗ без екіпажу?

ВІДПОВІДЬ: Різниця в тому, що для оренди автомобіля з водієм (фрахту) характерно застосування ст. 632 ГК РФ: Орендодавець повинен надати автомобіль у тимчасове володіння орендарю, а так само СВОЇМИ силами здійснювати управління і технічне обслуговування даного автомобіля. Виходить, що потрібно надати і машину, і водія. Очевидно, що прямий фрахт набув поширення тільки у вигляді послуг легкового таксі. І справді, викликаючи автомобіль таксі, клієнт як би «фрахтує» автомобіль разом з водієм - правда, на дуже короткий термін і оплачуючи послуги по закінченню поїздки готівкою. У сумнозвісному ФЗ-69 «Про таксі» ДО ЦИХ пір залишилося положення про те, що клієнт повинен укласти зі службою таксі договір фрахту - тобто для виклику таксі треба перш за все укласти договір зі службою, а вже тільки після цього телефонувати. Зрозуміло, що в такому вигляді Закон просто не працює.

Договір оренди ТЗ без екіпажу - це договір, який укладається між власником машини і водієм таксі. Водій бере борт в оренду і зобов'язується виплачувати орендну плату з певною періодичністю. Якраз ця форма договору є найбільш затребуваною ринком.

На ваші запитання відповідав: юрист Зараев Петро Олексійович.

Друзі, давайте не будемо губитися на просторах інтернету! Я пропоную вам отримувати на емейл повідомлення про публікації моїх нових статей, таким чином ви завжди будете отримувати все нові статті. Пройдіть по посиланню , будь ласка.

Всі ми знаємо, що час це гроші, тому якщо потрібна витримка корисної інформації по темі, а читати весь сайт колись рекомендую придбати книгу « Таксі як бізнес 3: Як заробити в таксі ».
У книзі зібрана і систематизована вся інформація по тому, як заробити здаючи машину в оренду під таксі, таксуя самому або створюючи диспетчерську. Тільки досвід і практика, ніякої води.